Le moteur principal du compresseur d'air est la partie centrale du compresseur d'air et fonctionne à grande vitesse pendant longtemps. Étant donné que les composants et les roulements ont leur durée de vie correspondante, la refonte préventive du moteur principal doit être effectuée après sa durée depuis un certain temps ou des années. En résumé, le travail de refonte doit principalement se concentrer sur les quatre éléments suivants:
1. Ajustement des écarts
A. L'écart radial entre les rotors mâles et femelles du moteur principal augmente. La conséquence directe est que la fuite du compresseur (cage de fuite du dos) augmente pendant la compression du compresseur d'air, et le volume d'air comprimé déchargé de la machine devient plus petit. La réduction de l'efficacité de compression du compresseur est reflétée dans l'efficacité.
B. L'augmentation de l'écart entre les rotors yin et yang et la couverture arrière et les roulements affecteront principalement l'efficacité d'étanchéité et de compression du compresseur. Dans le même temps, cela aura un grand impact sur la durée de vie des rotors du yin et du yang. Ajustez l'espace du rotor pendant la révision pour éviter les rayures ou l'usure sur le rotor et la coquille.
C. L'espace entre les vis principales, la section transversale de la vis et les faces d'extrémité des sièges de roulement avant et arrière est trop grande, ce qui entraîne directement un bruit, qui est souvent appelé bruit anormal du compresseur d'air. Si cette situation se produit et n'est pas traitée dans le temps, il est facile pour les faces de fin de coller, la face finale du siège de roulement à l'arrière du siège de chargement et la face finale du siège de roulement à l'avant du siège de déchargement. En conséquence, le nez de la machine meurt soudainement et le coût de réparation sera beaucoup plus élevé à ce moment-là.
2. Portez un traitement
Comme nous le savons tous, tant que les machines fonctionnent, il y aura de l'usure. Dans des circonstances normales, en raison de la lubrification de l'huile de lubrification (communément appelé: huile de compresseur d'air), l'usure sera beaucoup réduite, mais un fonctionnement à long terme à long terme. L'usure augmente lentement. Les compresseurs d'air à vis utilisent généralement des roulements importés, et leur durée de vie est également limitée à 30 environ 000h. En ce qui concerne le moteur principal du compresseur d'air, en plus des roulements, il y a également une usure sur le joint d'arbre, la boîte de vitesses, etc. Si les mesures préventives correctes ne sont pas prises pour une usure mineure, cela peut facilement entraîner une usure accrue et des dommages aux composants.
3. Nettoyage de l'hôte
Les composants internes de l'hôte du compresseur d'air se trouvent depuis longtemps dans un environnement à haute température et à haute pression. Couplé à l'opération à grande vitesse, il y aura de la poussière et des impuretés dans l'air ambiant. Une fois que ces petites substances solides sont entrées dans la machine, elles s'accumuleront avec les dépôts de carbone dans l'huile de lubrification. S'ils s'accumulent au fil du temps et forment des blocs solides plus grands, cela peut provoquer un broncement de l'hôte.
4. Augmentation des coûts
Le coût ici fait référence aux coûts d'entretien et aux coûts d'électricité. Étant donné que le moteur principal du compresseur d'air fonctionne depuis longtemps sans refonte, l'usure des composants augmente, et certaines impuretés usées restent dans la cavité du moteur principale, ce qui raccourcira la durée de vie du lubrifiant. Dans le même temps, en raison des impuretés, le temps d'utilisation du noyau du séparateur de pétrole et de gaz et la période de filtration de l'huile sont considérablement raccourcis, entraînant une augmentation des coûts d'entretien. En termes de coûts d'électricité, en raison de l'augmentation de la friction et de l'efficacité de compression réduite, les coûts de l'énergie augmenteront inévitablement. De plus, la diminution du volume d'air et de la qualité de l'air comprimé causée par l'hôte du compresseur d'air entraînera également une augmentation indirecte des coûts de production.
Heure du poste: février-24-2025
