| Modèle | SEP-210E | SEP-350E | SEP-460E | SEP-355G | SEP-460G | SEP-565E | SEP-565G | SEP-565F | |
| Déplacement d'air/ Pression de service (M³/min.) | 6.2 | 10.2 | 13 | 10.2 | 13 | 16 | 16 | 16 | |
| Pression de service (MPa) | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1.3 | 1.3 | 0,8 | 1.2 | 1 | |
| diamètre de sortie d'air | 1*DN32 | 1*DN20 1*DN40 | 1*DN20 1*DN40 | 1*DN20 1*DN40 | 1*DN20 1*DN40 | 1*DN20 1*DN40 | 1*DN20 1*DN40 | 1*DN20/1*DN40 1*DN50 | |
| Teneur en huile de l'air (PPM) | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | |
| Méthode pilotée | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | |
| paramètres de l'ingénieur diesel | Puissance (kW) | 37 | 55 | 75 | 75 | 90 | 90 | 110 | 110 |
| Vitesse (tr/min) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | |
| Tension (V/Hz) | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | |
| Méthode de démarrage | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | |
| Dimensions extérieures | Longueur (mm) | 3016 | 4050 | 4050 | 4050 | 4050 | 4050 | 4050 | 4438 |
| Largeur (mm) | 1616 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1750 | 1750 | 1920 | |
| Hauteur (mm) | 1449 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 1900 | 1900 | 1850 | |
| Poids (kg) | 1200 | 1850 | 2000 | 2000 | 2150 | 2250 | 2450 | 3050 | |
| Modèle | SEP-700E | SEP-700F | SEP-750G | SEP-850G | SEP-710H | SEP-830U | SEP-915H | SEP-915K | |
| Déplacement d'air/ Pression de service (M³/min) | 20 | 20 | 22 | 24 | 20 | 24 | 28 | 28 | |
| Pression de service (MPa) | 0,8 | 1 | 1.3 | 1.3 | 1.7 | 2.1 | 1.7 | 2.1 | |
| diamètre de sortie d'air | 1*DN20/1*DN40 1*DN50 | 1*DN201* DN50 | 1*DN201* DN50 | 1*DN201* DN50 | 1*DN201* DN50 | 1*DN201* DN50 | 1*DN201* DN50 | 1*DN201* DN50 | |
| Teneur en huile de l'air (PPM) | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | ≦5 | |
| Méthode pilotée | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | Entraînement direct | |
| paramètres de l'ingénieur diesel | Puissance (kW) | 110 | 132 | 160 | 185 | 160 | 220 | 220 | 280 |
| vitesse (tr/min) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 1480 | 1490 | 1490 | |
| Tension (V/Hz) | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | 380/50 | |
| Méthode de démarrage | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | Y-Δ | |
| Dimensions extérieures | Longueur (mm) | 4438 | 4438 | 3750 | 3750 | 3750 | 4100 | 4049 | 3100 |
| Largeur (mm) | 1920 | 1920 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1866 | 2180 | |
| Hauteur (mm) | 1850 | 1850 | 2210 | 2210 | 2210 | 2300 | 1869 | 1930 | |
| Poids (kg) | 3150 | 3300 | 4100 | 4200 | 4100 | 5310 | 5900 | 6100 | |
Shandong Dukas Machinery Manufacturing Co., Ltd. est un fabricant complet de compresseurs d'air à vis, spécialisé dans la recherche et le développement, la conception, la production et la vente. Son usine de 20 000 mètres carrés comprend un vaste atelier de production.
Dukas dispose d'excellents concepteurs en génie mécanique, d'une équipe expérimentée et d'une direction professionnelle. Son concept de production est axé sur les économies d'énergie et vise à perfectionner constamment ses procédés technologiques afin d'atteindre le niveau d'excellence en matière de technologie de pointe pour les systèmes à très haute fréquence, garantissant ainsi silence, durabilité, faible consommation et sécurité.