Compresseur d'air portable à vis diesel
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Compresseur d'air portable à vis diesel, silencieux, 185 cfm, 5 m³, 7 bar, à entraînement direct. Noyau de roulement à engrenages PLC lubrifié.
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. L’absence de réducteur permet une synchronisation parfaite entre le moteur principal et le moteur diesel. Le rendement de la transmission est supérieur, la fiabilité accrue et la durée de vie prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés pour répondre aux normes les plus exigeantes. -
Compresseur d'air diesel portable de 37 kW, 55 kW et 60 kW, débit de 185 cfm ; compresseur d'air à vis pour l'industrie minière
Moteur principal : Il adopte une conception à rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité accrue et la durée de vie prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, tels que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes. -
Compresseur d'air mobile diesel DUKAS, doté d'une puissance élevée et d'une structure robuste sur pneus ou remorque.
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes… -
Le compresseur d'air mobile diesel DUKAS est durable et peut résister à des conditions de travail difficiles.
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes… -
Le compresseur d'air portable diesel DUKAS est robuste et convient aux perforatrices, brise-roches et sableuses.
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes… -
Le compresseur d'air portable diesel DUKAS est durable, économe en carburant et possède une batterie longue durée.
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes… -
Compresseur d'air mobile diesel DUKAS avec système de contrôle intelligent intégré et fonction de protection automatique
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes… -
Le compresseur d'air mobile diesel DUKAS possède une grande adaptabilité environnementale et peut faire face à divers climats complexes.
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes… -
Les compresseurs d'air portables diesel DUKAS offrent de faibles coûts d'entretien. Ils bénéficient d'une technologie de moteur diesel éprouvée et de pièces hautement compatibles.
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes… -
Compresseur d'air portable diesel DUKAS, à faible coût d'entretien et fonctionnement silencieux.
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes… -
Le compresseur d'air mobile diesel DUKAS est robuste et durable. Il est utilisé dans les secteurs minier, de la construction de routes et de ponts.
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes… -
Fournisseur de compresseurs d'air à vis portables et personnalisables pour le secteur minier
Moteur principal : Il adopte une conception de rotor de grand diamètre 5:6 de troisième génération. Le moteur principal et le moteur diesel sont directement reliés par un accouplement à haute élasticité. Il n'y a pas de réducteur intermédiaire. Le régime du moteur principal est identique à celui du moteur diesel. L'efficacité de la transmission est supérieure, la fiabilité est accrue et la durée de vie est prolongée. Moteur diesel : Des moteurs diesel de marques nationales et internationales de renom, telles que Cummins et Yuchai, sont sélectionnés et répondent aux normes les plus exigeantes…
