1. Phénomène de défaillance de démarrage: Après avoir appuyé sur le bouton Démarrer, le moteur ne répond pas ou ne s'arrête pas immédiatement après le démarrage. Analyse de cause: Problème d'alimentation: tension instable, mauvais contact ou circuit ouvert de la ligne électrique. Panne du moteur: l'enroulement du moteur est court-circuité, en circuit ouvert ou les performances d'isolation sont dégradées. FAISSE DE STARTER: Mauvais contact de démarreur, relais endommagé ou défaillance du circuit de commande. Action du dispositif de protection: Par exemple, le relais de surcharge thermique est déconnecté en raison de la surcharge.
2. Phénomène d'arrêt de défaillance pendant le fonctionnement: le moteur s'arrête soudainement pendant le fonctionnement. Analyse de cause: protection contre les surcharges: la charge du moteur est trop grande et dépasse sa capacité de charge nominale. La température est trop élevée: le moteur a une mauvaise dissipation de la chaleur, ce qui fait que la température interne est trop élevée, déclenchant la protection de surchauffe. Fonctionnement de la perte de phase: La perte de phase d'alimentation provoque un fonctionnement du moteur normalement. Interférence externe: telles que les fluctuations de tension du réseau électrique, les interférences électromagnétiques, etc.
3. Phénomène de défaillance de chauffage du moteur grave: La température du moteur augmente anormalement pendant le fonctionnement. Analyse de cause: charge excessive: le fonctionnement à long terme de surcharge provoque une augmentation de la température interne du moteur. Mauvaise dissipation de la chaleur: le ventilateur du moteur est endommagé, le conduit d'air est bloqué ou la température ambiante est trop élevée. Panne du moteur: comme les dommages causés, le court-circuit d'enroulement, etc.
4. Le moteur fait un bruit fort. Phénomène de défaut: Le moteur fait un bruit anormal pendant le fonctionnement. Analyse de cause: dommages causés par le roulement: le roulement est porté ou mal lubrifié, provoquant un bruit anormal pendant le fonctionnement. L'espace inégal entre le stator et le rotor: un espace d'air inégal entre le stator et le rotor provoque des vibrations et du bruit électromagnétiques. Moteur déséquilibré: Le rotor de moteur est déséquilibré ou mal installé, provoquant des vibrations et du bruit mécaniques.
5. Phénomène de défaut de résistance à l'isolation du moteur faible: La valeur de test de la résistance à l'isolation du moteur est inférieure aux exigences standard. Analyse de cause: les enroulements du moteur sont humides: il fonctionne depuis longtemps dans un environnement humide ou n'a pas été manipulé à temps après l'arrêt. Vieillissement des enroulements moteurs: le fonctionnement à long terme provoque le vieillissement et la fissuration des matériaux d'isolation. Immersion dans l'eau ou pollution par le pétrole: le boîtier du moteur est endommagé ou le sceau n'est pas serré, ce qui fait entrer l'eau ou l'huile à l'intérieur du moteur.
Heure du poste: 17 octobre-2024
